Beneficios

• Más rápido en pista seca. Reduce 1.8 segundos por vuelta*
• Más rápido en pista mojada. Reduce 1.2 segundos por vuelta**
• 50% más vueltas en la pista***

Tecnología Bi-Compound

• Utiliza dos compuestos de hule diferentes en la banda de rodamiento. En el exterior, un elastómero de alta densidad molecular con una dureza adaptada para soportar los fuertes esfuerzos laterales y ofrecer una adherencia excepcional en seco en curvas cerradas. En el interior, un elastómero más rígido para ofrecer control y precisión en la conducción. • 20% de mayor profundidad de piso.**** • El hombro exterior está reforzado por un compuesto especial muy resistente a la abrasión, obteniendo una excelente duración incluso en utilización intensiva en circuito.

* Basado en pruebas internas de máximo control en el circuito de Jerez con un Porsche 997 GT3 (235/35ZR19 F & 305/30ZR19 R) comparado con la Pilot® Sport Cup Plus.

** Basado en pruebas internas de control en mojado en un circuito de 2 km con un Porsche 997 GT3 (235/35ZR19 F & 305/30ZR19 R) comparado con la Pilot® Sport Cup Plus.

*** Basado en pruebas internas de desgaste en el circuito de Jerez con un Porsche 997 GT3 (235/35ZR19 F & 305/30ZR19 R) y un Renault Megane III RS (235/35ZR19) comparado con la Pilot® Sport Cup Plus.

**** Comparada con la Michelin® Pilot® Sport Cup Plus.